作为一名普通的法官，在法院工作已经10多年，现在越来越觉得当好一名法官是很不容易的，就好比是开了多年车的司机，都是老师傅了，但开到后来就越来越胆小了，开车也越来越小心。

    也许有人会说，开了多年的车子，应该是更有经验，开车的技术更加熟练，胆子应该越来越大。其实不然，刚出道时，初生牛犊不怕虎，凭着一股勇劲、闯劲，认为只要把车开好就行，但是后来经历了许多事，比如开车时你遵守交通规则不去撞别人，但是别人可能喝了酒或者超速行驶而与你发生事故等等，导致自己差点小命不保。

    想到开车就会联想到我们的办案也是如此。刚开始办案觉得很稀奇，认为只要学好法律知识就可以了，但其实不然，本身法律就博大精深，每年又不断出台新的司法解释，我们必须不断更新知识，才能勉强适应办案的需要。除了法律知识，你更要懂得心理学、说话技巧等知识。俗话说“世事洞明皆学问，人情练达即文章”，有时因为调解接触某些当事人，他们虽然是个农民没有读多少书，但是他们说出来的话却很有学问，你必须很小心地和他们说话，一不小心就会被他们纠住你说话的漏洞，然后认为你办案有偏袒之心。所以，现在如果让我一个人单独做调解工作，我会因为不太擅于分析别人的心理、自己缺乏说话的技巧等，总有点战战兢兢。幸好，刑庭的罗庭长对我们很照顾，所有的刑事附带民事案件，他全都会和承办人一同参与调解，尽量让工作做得全面、到位，让当事人满意而归。还有近几年，你随便打开电视，就会看到有电视频道播放的冤假错案。比如近年赵作海故意杀人案、佘祥林故意杀妻案，最后他们都被无罪释放，而此时无辜的他们已坐了10多年的牢狱，人生最美好的青春也虚度了。很多人看电视只会说当时主审法官办了冤假错案，这样的例子看多了，心里也就开始胆怯，就会联想到自已也在刑庭办案，是否也会碰上这样的案子？在赵作海案中，赵作海曾做了9次有罪供述，还有些交通肇事案的实际肇事主被人顶包了，顶包的被告人自身又“认同”检察院查明的“事实”，且当庭认罪、悔罪，还不请辩护律师，在这种不存在控辩对抗的庭审中，你让处于中立、消极地位的法官，如何去主动“查明”案件事实？其实我认为谁担任审判长，最终都有可能这么判。

    在我们的刑事诉讼中，并非以法院审判为中心，而是以公安机关的侦查为主导，一旦公安机关走错了道，检察机关和法院通常只会一条错路走到黑。在司法实践中，警方制作好“饭菜”、检方照端、法院照着吃的“线性结构”依然被延续。佘祥林案、赵作海案等冤案就是如此。“法官一生中如果办这样一个错案的话，都是一生中非常难受的记忆。”作为一名正直、善良、有良知的法官，谁都不想在自己的职业生涯中有如此败笔，那就是事业的耻辱与终结！有鉴于此，我认为虽然人会变得越来越胆小谨慎，但这也并非全是坏事，至少在我们今后的办案中，会更加严格要求自己，每一件案子能够做到100分的，绝对不以90分来敷衍塞责！

    “越来越胆小”，但这并非贪生怕死，并非怕承担责任，也并非踌躇不前，只是觉得责任更重了，社会期望更大了，作为一个法官自然成长的经历，更懂得了一个法官的责任所在。不管前面的路有多坎坷，选择了就不后悔，因为责任就是担当，就是力量，就是爱心，负重前行才更为伟大！胆子是小了，压力是大了，责任更重了，但我会坚定地以严谨的人生态度，不畏艰辛，努力坚守和履行法官职责，与同行们一路奋勇前行，共圆丰城法院法官之梦！相信明天会更好，因为中国法治梦的号角已经吹响！