据长江海事局通报，2013年长江海事辖区内危险货物运输量高达3500万吨，同比增长11．2％，自1991年以来，首次实现全年危险品船舶无等级事故，确保了危险品运输的安全畅通。

    近年来，随着沿江经济社会的发展，长江上危险货物运输量迅速增加。危险品的运输一方面带动了沿江经济社会的发展，另一方面由于长江沿线涉及民生产业较多，城市取水口较多，危及到沿江群众的生产生活安全。

    为确保长江危险品运输安全，长江海事局实施危险货物分级、分类监管，将辖区常运的79种危险货物按照其毒害性分为一、二、三、四类，并对16种一类危险货物进行全过程跟踪维护、到港作业100％检查。

    对危险品船舶安全状况评定，分为Ａ、Ｂ、Ｃ三类，实施差异化管理。对危险品船舶实施动态跟踪管理，禁止单壳液货船装运一类危险货物、禁止500总吨及以下载运一类危险货物的船舶夜航。

    同时，完善污染应急体系，建设4个溢油应急设备库和2个溢油应急设备配置点，在三峡、武汉分别部署“三峡环保1号”和“海特311”两艘多功能溢油回收船。