南京海关1月26日通报，该关隶属南通海关去年侦破的3400吨废油渣走私大案进入退运程序，首批750吨废机油提炼残渣近日已装船离港退运回出口国波多黎各。

　　南通海关去年7月侦破浙江某进出口公司走私废物案，犯罪嫌疑人采用伪报品名、虚构工艺等手法逃避海关监管，从澳大利亚、波多黎各等国将废机油提炼润滑油基础油过程中产生的剩余残渣伪报为“稀释沥青”走私进境，共80个罐式集装箱，达3400吨。该案是海关总署开展“绿篱”专项行动以来查获的全国最大的废油渣走私案件。

　　南通海关关长方柏坚说，“国际合作是杜绝洋垃圾入境的有效方法。我们查得再多，如果无法退运，还是必须在国内进行无害化处理，所以必须推进国际合作，谁的垃圾谁负责处理。”从去年12月开始，中国海关开始该案件的退运工作和相关国家海关开展会谈，并达成初步共识。

　　截至目前，37个集装箱、750吨废机油提炼残渣作为首批退运“洋垃圾”，装船离港退运回出口国波多黎各。对目前在港的43个集装箱，南通海关将依法责令承运人在规定期限内全部原状退运回澳大利亚等原出口国。

　　据介绍，废机油提炼残渣走私进境后，一般销售给小炼油厂进行再提炼，提炼过程中，生成的大量固体废物残渣被弃置，造成土壤、水的污染，极易给当地生态系统不可恢复性的破坏。经中国环境科学院固体废物污染控制技术研究所鉴定，废机油提炼残渣中含有多种重金属等有害物质，属于我国禁止进口的固体废物。