小盖购票乘坐南航的CZ6160航班从昆明飞往北京，但在其登机后，却被告知飞机超载，随后小盖和另外十几名旅客在机组人员的倡议下下了飞机，当晚入住机场周边酒店，并于次日换乘另一航班回京。此后小盖与南航就此次延误赔偿事宜未能达成一致。近日，小盖将南航诉至北京市顺义区人民法院，要求南航支付因航班延误产生的住宿费1300元，并给付经济补偿200元。

    小盖诉称，2010年7月18日，其乘坐被告CZ6160次航班由昆明飞往北京，飞机原定于19时55分起飞。但当小盖和其他旅客登上飞机后，等了2个多小时飞机仍未起飞，被告在昆明的机场站给出的理由是飞机超载。虽然对被告给出的飞机延误理由难以接受，但为了让飞机尽快起飞，小盖和另外十几名旅客在机组人员的倡议下下了飞机。小盖下飞机时已是夜里12点多了，由于过度疲惫想尽快休息，他便选择在机场航站楼附近的酒店入住。次日，小盖换乘另一架飞机回京。此后，被告没有主动联系小盖协商补偿事宜。小盖曾打电话要求被告承担飞机延误的全部责任，包括赔礼道歉、支付当晚住宿酒店的费用及其他经济补偿，但被告均置之不理。无奈之下，小盖只好诉至法院，并请求判令南航赔偿住宿费1300元并支付航班延误的经济补偿200元。

    南航辩称，2010年7月18日，CZ6160次航班由昆明飞往北京，原定起飞时间为7点55分，在等待过程中，昆明机场通知更换跑道，因此只有减载才能安全飞行。故被告空乘人员倡议旅客下机，被告同时为下机人员安排了住宿，但原告拒绝去住宿。根据民用航空法第126条的规定，在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任，但承运人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。因为更换跑道责任不在被告，而且承运人为包括原告在内的旅客安排了住宿，采取了一切措施，故承运人不承担责任。根据民航总局补偿指导意见，延误并非航空公司的原因，而是机场的原因，可以不予补偿，但当时被告倡议下机的时候，同意给予200元的补偿，故被告仍同意支付200元补偿，对原告要求的高额住宿费不同意。

    目前，本案正在进一步审理中。