盛满渣土的重型自卸货车在高速路快速车道行驶，因与前车距离太近且超载，导致躲闪不及发生侧翻，将其前面的奥迪车及车主埋在车下，奥迪车主当场死亡。12月2日，肇事司机韩广友因犯交通肇事罪在北京市海淀区人民法院受审。被害人张先生家属同时提起了110余万元的民事赔偿。

    检方指控，2010年5月12日23时许，被告人韩广友在北京市海淀区京藏高速公路出京7公里处，驾驶一辆“斯太—斯太尔”牌重型自卸货车由南向北行驶时，与在其前面由被害人张先生驾驶同方向行使的一辆“奥迪”牌轿车相撞，后重型自卸货车发生侧翻将“奥迪”车压在车下，又与在其右侧由兰银仓驾驶同方向行驶的一辆“东风”牌重型半挂牵引车相撞，“奥迪”轿车被撞后与在其车前由张学志驾驶同方向行驶的一辆“轻骑”牌轻型自卸货车相撞。当日被害人张先生因创伤性失血性休克合并窒息死亡。

    北京市公安局交通管理局昌平交通支队出具交通事故责任认定书认定：韩广友驾驶超载的重型自卸货车未与前车保持安全距离，且在快速车道内行驶，兰银仓驾驶的重型半挂牵引车所载货物超载。确定：韩广友承担事故全部责任，被害人张先生、张学志、兰银仓均不承担事故责任。

    “那天，我从丰台区往昌平区水泥厂送渣土，因为五环入口的车多，我就并入到最左侧车道内行驶，开始看到前方100米左右有一辆小货车，后来有一辆黑色小轿车突然并进来，插到了货车和我的车中间。在大概50-60米左右的时候，我看见小轿车刹车灯亮了，我就赶紧踩刹车，往左打方向盘，但是我车超载了，再加上那段路有点下坡，就没停住。车前轱辘撞在了隔离带上弹了回来，就侧翻了压在了轿车上。”被告人韩广友在法庭上说道。

    据了解，韩广友驾驶的货车的核定载重量为12.7吨，当天，肇事货车装载了20吨左右的渣土。事发当日韩广友并没有喝酒，事故发生时车速在40公里/小时左右。

    “被告人韩广友违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，且负事故全部责任，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。事发后，韩广友一直留在事故现场，有自首情节”，公诉人在法庭上说道。

    对检方的指控，被告人韩广友没有提出异议。“我向被害人的家属道歉，我认罪。”法庭上，韩广友悔恨地说道。

    被害人张先生的父母和妻儿作为原告提起了刑事附带民事诉讼，向肇事车辆产权所有人北京都华畅维商贸有限公司、肇事车主齐先生、肇事车驾驶者韩广友三被告提出民事索赔请求，并将肇事车辆投保的渤海保险公司廊坊支公司列为第三人。要求三被告连带赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等各项费用共计103万余元，精神损害赔偿费10万元。

    据了解，肇事车的车主为齐先生，为了办理营运许可等原因2007年7月购买后挂靠在北京都华畅维商贸有限公司，登记产权为都华畅维公司。2010年3月，畅维公司为肇事车投保了机动车交强险及商业险，保险限额为41万元。

    对于原告提起的附带民事赔偿，三被告意见不一。“车是挂靠在我们公司的，我们不应当承担赔偿责任。”华都畅维公司在法庭上说。“我愿意把我的车拍卖用来赔偿”，车主齐先生表示积极赔偿。“对于原告有证据支持的合理赔偿请求，我们愿意赔”，被告人韩广友的代理人表示。渤海保险公司表示将在表现限额内予以赔偿，但是因为事故发生时车处于超载情况，所以商业险将在原来保险限额30万的基础上扣除10%。

    由于三被告对于具体赔偿数额未能达成一致调解意见，法庭上原被告未能就民事赔偿部分达成调解协议。此案将择日进行宣判。